日光へ

ほんと日光線って外国人が多い。車内アナウンスも英語のガイド付き。
日光駅は19--年にどうこう、２層目がどうなっているだとか・・・。

で、一週間ぶりの現場。あっと驚くくらい進んでいる（汗）　
こちらの段取りが間に合わないくらい。

構造用合板（余力用）が貼られ、開口と壁の対比がはっきり。
少し厚めに設定した破風も良い味をだしそうな。

正面から見ると手前の屋根勾配がノロい（緩いの現場方言？）ので、水平ラインが強調され、量感も感じられるような。やっぱ基本はモダニズムの私。

「今日は大工さんが作業場で加工を・・・」と聞いていたが、この段階で加工するものなんてあったっけと思っていたのだけど、壁に入れるスタイロを作業場で切断していたとか。確かに現場でやるよりずっと効率的。作業場のスタイロは壁にかかれた文字に対応。